Narzędzia do silnika

Prezentowany zestaw doskonale spełnia swoje zadanie podczas wymiany paska rozrządu w silnikach benzynowych z dwoma wałkami rozrządu, jak również przy ustawianiu koła zębatego i wałków rozrządu.

Ten kompletny zestaw narzędzi zapewnia możliwość wykonywania wymiany i precyzyjnej regulacji wałków rozrządu oraz napinacza łańcucha w silnikach BMW N42, N46 oraz N46T, które wyposażone są w system Valvetronic. Dodatkowo, narzędzia te umożliwiają obsługę podwójnej jednostki VANOS, co pozwala na skuteczną naprawę i optymalną regulację tych zaawansowanych mechanizmów.

Zestaw blokady rozrządu to niezbędne narzędzie, które zostało zaprojektowane specjalnie dla silników OPEL, RENAULT i NISSAN. Jego głównym przeznaczeniem jest precyzyjne blokowanie rozrządu, co gwarantuje bezpieczne i skuteczne wykonywanie różnorodnych prac związanych z tym elementem.

Blokada rozrządu pompy wtryskowej stanowi kluczowy element, umożliwiający precyzyjne ustawienie pozycji rozrządu na silniku oraz pompie wtryskowej w pojazdach wyposażonych w silniki Ford TDDi i TDCi. Dzięki tej blokadzie, można dokładnie zsynchronizować te elementy, co przekłada się na optymalne działanie silnika. To nieocenione narzędzie dla mechanikówi, którzy dbają o pełną wydajność i sprawność silnika.

Zestaw narzędzi dedykowany do blokowania i precyzyjnego ustawiania rozrządu w małolitrażowych silnikach benzynowych samochodów takich jak VW UP, Skoda Citigo oraz Seat Mii, zasilanych przez 1.0L 3-cylindrowe jednostki.

Ten kompletny zestaw blokad jest niezbędny do skutecznej wymiany łańcucha rozrządu. Funkcją tych narzędzi jest precyzyjna blokada wału korbowego, co pozwala na bezpieczne i dokładne przeprowadzenie wymiany łańcucha rozrządu. Dzięki temu zestawowi, mechanicy mają pewność, że ich pojazdy będą działać sprawnie i niezawodnie.

Blokada Rozrządu FORD 1.0 ECOBOOST SCTI FIESTA Zestaw przygotowany specjalnie z myślą o 3-cylindrowych silnikach EcoBoost Forda o pojemności 1.0 l, ten unikalny zestaw narzędzi jest niezbędny do montażu jednostek VCT (Variable Camshaft Timing) na wałkach rozrządu w precyzyjnym położeniu GMP, bez jakiegokolwiek luzu. Jest to niezastąpione narzędzie, które umożliwia dokładne wyrównanie jednostek VCT, gdy są one montowane na wałkach rozrządu. Zastosowanie: Ford: Mondeo 1.0 EcoBoost 92(125)6000 M1CA

Przeznaczony do ustawiania tłoka w Górnym Martwym Położeniu (GMP), blokowania oraz do de/montażu wałka rozrządu w silnikach 4 cylindrowych 1.6 L Turbo.

Prezentowany zestaw pozwala na kompleksową wymianę paska rozrządu oraz precyzyjną regulację rozrządu dla silników benzynowych Forda 1.6Ti – VCT oraz nowoczesnych silników DURATEC ECOBOOST.

Prezentowany zestaw narzędzi, jest niezbędny do precyzyjnego ustawiania i blokowania rozrządu zaworowego we wszystkich silnikach benzynowych serii 1.0 i 1.2 o oznaczeniu 'EB'. Te silniki znajdują zastosowanie w różnych modelach marki Citroën-Peugeot oraz w pojazdach z gamy Opel/Vauxhall i Toyota, które korzystają z tej samej platformy.

Klucze nasadowe do filtrów oleju 15el.

Honownica - obrabiarka służąca do honowania, tzn. obróbki wykańczającej bardzo dokładnych powierzchni. Honownica posiada możliwość regulacji docisku kamieni do ścian cylindra, dobrze wykonana dopasowująca się konstrukcja, kompatybilność ze wszystkimi wiertarkami.

Honownica posiada możliwość regulacji docisku kamieni do ścian cylindra, dobrze wykonana dopasowująca się konstrukcja, kompatybilność ze wszystkimi wiertarkami.

Honownica posiada możliwość regulacji docisku kamieni do ścian cylindra, dobrze wykonana dopasowująca się konstrukcja, kompatybilność ze wszystkimi wiertarkami.

Kamienie pasują między innymi do Honownicy z naszej oferty o symbolu katalogowym F1178 oraz do wszystkich innych podobnego typu . Mocowanie kamieniza pomocą zawleczek które, znajdują się w zestawie wraz z 3 szt. kamieni.

Miernik ciśnienia oleju DN-G1008 Technic

Tester Miernik ciśnienia sprężania BENZYNA G1014 Tester służy do pomiaru ciśnienia wtrysku w silnikach bezynowych. Jest wyskalowany w barach (kgf/cm2) i PSI. Znajduje zastosowanie w serwisach motorazycyjnych. Dane techniczne: System szybkozłączy Ciśnienie: 0-10 bar ( 0-140 PSI ) Długość wężyków: 40, 20, 8,5 cm

Profesjonalny tester ciśnienia pomp paliwa. Mierzy ciśnienie i podciśnienie. Może służyć do pomiarów systemów układów hamulcowych.

Ręczna pompa, służy do szybkiego opróżniania i napełnienia oleju w automatycznych skrzyń biegów oraz dyferencjałów popularnych marek samochodów. Znajduje zastosowanie w profesjonalnych warsztatach samochodowych.

Zestaw adapterów przeznaczony do wymiany i uzupełninia oleju w automatycznych skrzyni biegów. Pasuje do większości marek samochodów.

Profesjonalne urządzenie przystosowane do opróżniania i napełniania olejem automatycznych skrzyń biegów oraz mechanizmów różnicowych.

Solidna i trwała konstrukcja sprawia, że pompka jest szczelna i zapobiega rozlaniu się cieczy. Sam pojemnik na ciecz jest przeźroczysty oraz wyskalowany w podziałkę (kontrola poziomu zassanej cieczy).

Solidna i trwała konstrukcja sprawia, że pompka jest szczelna i zapobiega rozlaniu się cieczy. Dodatkowo zaciskana metalowa końcówka, gwarantuje pewny uchwyt weżyka . Pojemnik na ciecz jest przeźroczysty co ułatwia kontrole poziomu zassanej cieczy.

Solidna i trwała konstrukcja sprawia, że pompka jest szczelna i zapobiega rozlaniu się cieczy. Dodatkowo zaciskana metalowa końcówka, gwarantuje pewny uchwyt weżyka . Pojemnik na ciecz jest przeźroczysty co ułatwia kontrole poziomu zassanej cieczy.

Zestaw do demontażu sprzęgła sprężarki klimatyzacji

Za pomocą szczypiec sprawnie zatrzymasz przepływ w przewodach wykonanych z elastycznych materiałów, m.in. na przewody paliwowe, chłodnicze itp. Szczypce zostały wykonane ze stali, co zwiększa ich wytrzymałość w porównaniu z podobnymi narzędziami wykonanymi z tworzywa. Mechanizm zapadkowy z możliwością automatycznej blokady pewnie utrzymuje szczęki w miejscu, w którym zostały założone.

Szczypce do węży gumowych 3szt. JC1026003 Precyzyjnie wykonane szczypce, dają gwarancję komfortowej pracy na przewodach. Służą do ściskania węży w celu uniknięcia wypływu płynów. Przydatne w każdym warsztacie samochodowym, serwisach, garażach itp. Szczypce posiadają prostą w obsłudze blokadę, pozwalającą zablokować ciecz w przewodach. Dane techniczne: Wykonanie: tworzywo sztuczne Waga netto: około 0,2 kg Rozmiary: 6", 8", 10" (150mm, 200mm, 250mm )

Zestaw zacisków do przewodów z cieczą służy do tamowania płynów eksploatacyjnych podczas demontażu urządzeń technicznych np. przy tamowaniu przewodów paliwowych, wodnych, grzewczych, elastycznych przewodów hamulcowych oraz innych.

Zestaw wyposażony w wszystkie popularne nasadki,  znajduje więc zastosowanie do większości filtrów samochodowych. Nasadki charakteryzują się bardzo dobrą jakością wykonania.

Niezbędna do wymiany łańcucha rozrządu przy demontażu i montażu jednostek regulacji lub naprawy silnika typu VANOS.

BLOKADA ROZRZĄDU VW AUDI SKODA SEAT 1.2 6V 12V HTP

Profesjonalny przyrząd do blokady rozrządu w samochodach AUDI.  Bardzo wysokiej jakości przyrząd do blokady rozrządu w samochodach AUDI: A4, A6, A8 3.0 V6.

blokada rozrządu,blokady rozrządu,wymiana paska rozrządu,zerwany pasek rozrządu,wymiany paska rozrządu,ustawienia rozrządu,blokada,rozrządu,audi,skoda,vw

Komplet nasadek do odkręcania i zakręcania sond lambda bez koniecznośni obcinania przewodów. Komlet obsłuży wszystkie samochody odobowe między innymi VW, Mercedes, BMW, PSA, OPEL, FIAT, GM.

Profesjonalny przyrząd do blokowania kół rozrządu. Zestaw umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu w pozycji serwisowej, podczas wymiany paska rozrządu.

Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5, Skoda Fabia, Roomster, Practice, Octavia II, Suberb II, Yeti, Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II, VW Golf V, VI & Plus, Passat, Polo V, Jetta V, & VI, Scirocco III, Beetle II, II Caddy, Passat B6, B7 & CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok.

Profesjonalny przyrząd do blokowania i ustawiania układu rozrządu w silnikach samochodów : Opel: Agila, Astra G/H, Corsa B/C/D, Combo, Meriva, Tigra (1997-2010).

Blokada kół rozrządu RENAULT 1.4 1.6 2.0 16v

Ściągacz do sprężyn zaworowych z 3 końcówkami w zestawie, przeznaczony do silników 8V, 16V, 24V Nie wymaga demontażu głowicy. Narzędzie zawiera 3 różne adaptery (34 mm / 26 mm / 20 mm) odpowiednie dla szerokiego zakresu silników 8 V, 12 V i 16 V.

Profesjonalny ściągacz bezwładnościowy do silników wysokoprężnych. Pozwala na szybki i łatwy demontaż zapieczonych wtryskiwaczy w silnikach diesla. Zawiera adaptery M8, M12 i M14. Pasuje do wtryskiwaczy firm LUCAS i BOSCH.

Przyrząd służy do demontażu zaworów. Posiada docisk sprężynowy ułatwiający pracę, śrubę regulującą odległość oraz odchylane ramiona z utwardzanej stali służy do większości silników typu OHC, OHV i CHV

Blokada rozrządu VW AUDI 1.2 1.4 1.6 FSI TSI TFSI. Urządzenie do sprawdzania i regulowania wału korbowego. Stosowany przy wymianie paska lub łańcucha rozrządu w silnikach benzynowych grupy VAG.

Zestaw do blokowania i regulowania rozrządu.Przeznaczony do większości silników benzynowych oraz diesel stosowanych w samochodach grupy VAG

Blokada służy do korekcji położenia wałka rozrządu i wału korbowego. Do silników TSI/TFSI o oznaczeniu EA888 (Gen. 2).

Profesjonalny przyrząd do blokowania i ustawiania układu rozrządu w silnikach samochodów: OPEL , FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

Blokada rozrządu CHEVROLET FIAT OPEL 1.6 1.8 16V - JC9092. Zestaw do ustawiania i blokowania rozrządu w samochodach osobowych.

Profesjonalny tester ciśnienia pomp paliwa. Mierzy ciśnienie i podciśnienie. Może służyć do pomiarów systemów układów hamulcowych.

Przyrząd przeznaczony do synchronizacji gaźników w silnikach wielocylindrowych. Pozwala uzyskać równomierne zasilanie wszystkich cylindrów oraz płynną pracę silnika.Do testowania gaźnika pompy paliwowej i automatycznych skrzyń biegów.

Przyrząd do pomiaru kompresji służy do wykrywania nieszczelności cylindrów silnika. Jest wyposażony w dwa detektory do ciśnienia pomiarowego i do pomiaru ubytku ciśnienia w procentach. W zależności od miejsca pomiaru można diagnozować także miejsce nieszczelności.

Zestaw przeznaczony jest do obsługi układu rozrządu w Opel 1.0 1.2 1.4 12V 16V TURBO.